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靠譜研制成功、生產加工煤炭化驗制樣員樣深入分析檢測儀器儀容儀表
當前我國經濟增速放緩，電力需求增長乏力，煤炭供需不平衡越發凸顯，需求低迷成為當下我國煤炭業最窘迫的問題。眾所周知，近年來下游工業用電不斷下降，煤炭排放受到了前所未有的重視，清潔能源受力不斷擴張，火力發電份額逐漸減少，使得煤炭業持續疲軟，需求每況愈下，因而煤價大幅下跌。截止到目前，華東地區動力煤Q5000 （S0.8左右）港口平倉價格在360元/噸，較年初500元/噸已下滑140元/噸左右，下降幅度頗大。
雖然(ran)四(si)季度(du)用(yong)(yong)煤高峰已來(lai)臨，但(dan)下游電廠(chang)去(qu)北(bei)方(fang)港采(cai)(cai)購(gou)煤炭(tan)(tan)的(de)熱情度(du)不(bu)高，原因是(shi)(shi)：首先，近期(qi)南方(fang)陰雨綿(mian)綿(mian)，氣(qi)溫普遍高達(da)18度(du)，當地(di)暫(zan)未冬儲，使(shi)得整(zheng)體用(yong)(yong)電需求偏低，外加水力發電良好，水電占(zhan)取火電份(fen)額(e)。其次，電廠(chang)負荷率(lv)依舊(jiu)較低，沿江(jiang)某電廠(chang)人員透露(lu)(lu)，近期(qi)電廠(chang)整(zheng)體負荷率(lv)不(bu)足(zu)50%，電煤采(cai)(cai)購(gou)也只是(shi)(shi)正常補庫，并且不(bu)打算大面(mian)積采(cai)(cai)購(gou)囤貨，整(zheng)體下游需求依舊(jiu)未改(gai)善。最(zui)后，臨近年(nian)底，沿江(jiang)各(ge)大煤企及用(yong)(yong)煤企業主(zhu)(zhu)要以(yi)去(qu)庫存為(wei)主(zhu)(zhu)，所以(yi)作為(wei)中轉站(zhan)的(de)沿江(jiang)各(ge)大港口庫存量(liang)基本處于(yu)普降態(tai)勢。浙江(jiang)某貿易商透露(lu)(lu)，年(nian)底即將到來(lai)，目前(qian)公(gong)司(si)主(zhu)(zhu)要以(yi)回籠資金(jin)為(wei)主(zhu)(zhu)，煤炭(tan)(tan)銷售并不(bu)是(shi)(shi)近期(qi)重點。所以(yi)，縱(zong)然(ran)已是(shi)(shi)11月下旬用(yong)(yong)煤高峰期(qi)，但(dan)南方(fang)沿海地(di)區煤炭(tan)(tan)采(cai)(cai)購(gou)卻停滯(zhi)不(bu)前(qian)。
圖1：沿海六大電廠用煤情況走勢
由于近期產地塊煤漲價，導致沿江內塊煤銷聲匿跡。從南通港口某貿易商處得知， 塊煤近期價格上漲幅度較大，運至南方港口已無價格優勢，故沿江幾乎不見其蹤影。例如兗礦三八塊，漲勢太過兇猛，坑口未含稅價格已高達450元/噸，若運至沿江港口則將達到600元/噸，價格十分高，致使下游港口煤企不愿采購。
從鎮海煤炭市場某貿易商處得知，由于神華特低灰下降15元/噸，故近期港口以神華特低灰居多，而Q5000大卡低硫煤種目前現貨較少。首先，Q5000低硫煤種利潤稀薄；其次，因大雪大霧等因素導致汽車運輸緩慢，進車較少，貨源有些緊張；最后，因北方港Q5000動力煤稀少致使煤價略有小幅上漲，但幅度不大，目前動力煤Q5000（S0.5）港口平倉價325元/噸，沿江平倉則為360-365元/噸。
湖南、湖北是沿江地帶“用煤大戶”，但近期從湖北某電廠人員處了解到，目前該電廠負荷率仍低于50%，平均可用天數依舊高達28天，如今煤炭采購僅維持日常所需。據了解，該廠本月采購電煤Q5000（S0.9）數量為2萬噸，到廠含稅價0.072元/卡，較上月下降20元/噸，降幅較大。
據湖(hu)南(nan)湘潭某貿易商透(tou)露，目(mu)前湖(hu)南(nan)地區價格尚未透(tou)明化，因為湖(hu)南(nan)地區路線問題，所(suo)以到(dao)(dao)廠(chang)(chang)含(han)稅價層(ceng)次不齊(qi)。例如(ru)，電(dian)煤(mei)(mei)Q5500（S0.8）至湘潭某電(dian)廠(chang)(chang)到(dao)(dao)廠(chang)(chang)含(han)稅價可高達0.093元/大卡(ka)；而電(dian)煤(mei)(mei)Q5500（S0.8）煤(mei)(mei)種(zhong)至株洲碼頭(tou)到(dao)(dao)廠(chang)(chang)含(han)稅價僅為0.083元/大卡(ka)。
